Was ist ein PreCrash-System?

Ein PreCrash-System ist ein computergestütztes Fahrerassistenzsystem, das mithilfe von Sensoren eine unmittelbar bevorstehende Kollision erkennt. Anstatt erst beim Aufprall zu reagieren (passiv), leitet es bereits Millisekunden vor dem Kontakt Schutzmaßnahmen für die Insassen und das Fahrzeug ein (aktiv-präventiv).

Funktionsweise
Das System stützt sich auf die Datenvernetzung innerhalb des Fahrzeugs. Dabei werden Informationen von verschiedenen Quellen ausgewertet:

  • Umfeldsensorik: Radar, Kameras und Lidar erfassen Hindernisse und deren Annäherungsgeschwindigkeit.
  • Fahrdynamik-Daten: Sensoren für Bremsdruck, Lenkwinkel und Querbeschleunigung erkennen instabile Fahrzustände oder Notbremsungen.

 

Typische Schutzmaßnahmen
Sobald das System ein hohes Unfallrisiko identifiziert, werden innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde folgende Schritte eingeleitet:

  1. Gurtstraffung: Die Sicherheitsgurte werden elektrisch gestrafft, um die Insassen in der optimalen Sitzposition zu fixieren.
  2. Schließen von Fenstern: Geöffnete Seitenfenster und Schiebedächer werden geschlossen, um die Stabilität der Fahrgastzelle zu erhöhen und das Eindringen von Gegenständen zu verhindern.
  3. Sitzpositionierung: Elektrisch verstellbare Sitze werden in eine aufrechte, crash-optimale Position gebracht.
  4. Bremsvorbereitung: Die Bremsbeläge werden an die Scheiben angelegt (Vorfüllen), um den Bremsweg bei einer anschließenden Vollbremsung zu minimieren.

 

Bedeutung für die Fahrzeugsicherheit
Das PreCrash-System schließt die zeitliche Lücke zwischen der aktiven Unfallvermeidung (z. B. ABS/ESP) und den passiven Schutzsystemen (z. B. Airbag). Durch die verbesserte Positionierung der Insassen können Airbags und Gurtstraffer ihre volle Schutzwirkung entfalten, wodurch das Verletzungsrisiko signifikant gesenkt wird.

360° Kamera

Diese innovative Kamera bietet eine umfassende Rundumsicht um das Fahrzeug, indem sie Bilder von verschiedenen Blickwinkeln einfängt und ein nahtloses 360-Grad-Bild erstellt.

Abbiegeassistent

Der Abbiegeassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das den Fahrer beim Abbiegevorgang – insbesondere beim Rechtsabbiegen – unterstützt. Er überwacht den seitlichen Bereich des Fahrzeugs und warnt vor Kollisionen mit Radfahrern, Fußgängern oder anderen Objekten, die sich in Fahrtrichtung seitlich neben dem Fahrzeug befinden.

Abstandstempomat

Ein Abstandstempomat, auch als Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) bekannt, ist eine fortschrittliche Version des herkömmlichen Tempomats. Dieses System passt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch an, um einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.

Abstandswarner

Ein Abstandswarner ist ein Sicherheits- und Assistenzsystem in Kraftfahrzeugen, das dazu entwickelt wurde, den Fahrer vor zu geringem Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern oder Hindernissen zu warnen.

Alarmanlage

Eine Fahrzeug-Alarmanlage ist ein Sicherheitssystem, das speziell für Fahrzeuge entwickelt wurde, um unerlaubten Zugriff, Diebstahl oder andere sicherheitsrelevante Ereignisse zu erkennen und durch akustische und/oder optische Signale Alarm zu schlagen.

Allradlenkung

Die Allradlenkung, auch bekannt als "Vier-Rad-Lenkung", ist ein fortschrittliches System in Fahrzeugen, bei dem alle vier Räder des Fahrzeugs gelenkt werden können.

Ambiente-Beleuchtung

Die "Ambiente-Beleuchtung" bezeichnet eine spezielle Art von Innenraumbeleuchtung in Fahrzeugen oder anderen Umgebungen, die entwickelt wurde, um eine angenehme und stimmungsvolle Atmosphäre zu schaffen.

Anhängerkupplung

Eine Anhängerkupplung ist eine Vorrichtung an einem Fahrzeug, mit der ein Anhänger sicher angehängt und gezogen werden kann. Sie dient als stabile mechanische Verbindung zwischen dem Zugfahrzeug (z. B. einem Auto) und dem Anhänger oder Wohnwagen.

Antiblockiersystem (ABS)

Das Antiblockiersystem (ABS) ist eine Sicherheitseinrichtung in Kraftfahrzeugen, die dazu dient, ein Blockieren der Räder während einer Bremsung zu verhindern.
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