Der Abbiegeassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das den Fahrer beim Abbiegevorgang – insbesondere beim Rechtsabbiegen – unterstützt. Er überwacht den seitlichen Bereich des Fahrzeugs und warnt vor Kollisionen mit Radfahrern, Fußgängern oder anderen Objekten, die sich in Fahrtrichtung seitlich neben dem Fahrzeug befinden.

Funktionsweise
Das System nutzt Sensoren, um den Bereich rechts (oder bei Linksverkehr links) neben dem Fahrzeug lückenlos zu überwachen:

• Radarsensorik und Kameras: Ultraschall- oder Radarsensoren an der Flanke des Fahrzeugs erkennen Objekte, die sich parallel zum Fahrzeug bewegen oder dort stehen.
• Intelligente Objekterkennung: Moderne Systeme können zwischen statischen Objekten (wie Ampelmasten) und dynamischen Objekten (wie herannahenden Radfahrern) unterscheiden.
• Trajektorien-Berechnung: Das System berechnet den Kurvenradius des Fahrzeugs und gleicht diesen mit der Position des Hindernisses ab.

Warn- und Eingriffsstufen
In der Regel erfolgt die Unterstützung in mehreren Stufen:

1. Informationsstufe: Eine LED-Leuchte am rechten Türholm oder im Außenspiegel leuchtet auf, wenn sich ein Objekt im Gefahrenbereich befindet.
2. Warnstufe: Beginnt der Fahrer den Abbiegevorgang (Blinken oder Lenkeinschlag), erfolgt eine intensive optische und meist auch akustische Warnung.
3. Aktiver Eingriff (systemabhängig): Hochentwickelte Systeme können eine autonome Notbremsung einleiten, um den Zusammenstoß unmittelbar vor dem Kontakt zu verhindern.

Bedeutung im Schwerlastverkehr (Lkw)
Besonders bei Lastkraftwagen ist der Abbiegeassistent von höchster Relevanz, da Radfahrer beim Rechtsabbiegen im „toten Winkel“ für den Fahrer trotz Spiegeln oft unsichtbar sind. Viele tödliche Unfälle im Stadtverkehr resultieren aus diesem Szenario. Der Assistent dient hier als elektronisches Auge, das diesen kritischen Raum permanent absichert.

Abgrenzung zum Kreuzungsassistenten
Während der Kreuzungsassistent primär den Querverkehr überwacht, der die eigene Fahrspur kreuzt, fokussiert sich der Abbiegeassistent gezielt auf den Bereich seitlich neben dem Fahrzeug, um Unfälle während der Kurvenfahrt zu vermeiden.