Autonomes Fahren bezeichnet die Fähigkeit von Fahrzeugen, selbstständig zu navigieren, ohne dass ein menschlicher Fahrer aktiv eingreifen muss. Die Autonomiestufen, die von Level 0 bis Level 5 reichen, dienen zur Klassifizierung des Fortschritts in dieser Technologie. Ab Level 1 und höher werden bestimmte Grade der Automatisierung erreicht:

• Level 1 (Fahrerassistenz): Auf dieser Stufe verfügen Fahrzeuge über Assistenzsysteme wie adaptive Tempomaten und Spurhalteassistenten. Während das Fahrzeug einige Aufgaben teilweise automatisieren kann, bleibt der Fahrer für die Überwachung und Steuerung verantwortlich.

• Level 2 (Teilautomatisierung): Hier kann das Fahrzeug sowohl Lenken als auch Beschleunigen übernehmen, aber der Fahrer muss weiterhin aktiv am Steuer sein und bereit sein, die Kontrolle zu übernehmen. Ein Beispiel ist der erweiterte Spurhalteassistent.

• Level 3 (Bedingte Automatisierung): In dieser Stufe kann das Fahrzeug in bestimmten Situationen autonom fahren, während der Fahrer andere Aktivitäten ausführen kann. Dennoch muss der Fahrer in kritischen Momenten bereit sein, die Kontrolle zu übernehmen.

• Level 4 (Hochautomatisierung): Hier kann das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben autonom übernehmen, selbst in komplexen Verkehrssituationen. Der Fahrer kann sich entspannen, aber es gibt Umgebungen, in denen menschliches Eingreifen erforderlich sein kann.

• Level 5 (Vollautomatisierung): Auf dieser höchsten Stufe ist das Fahrzeug in der Lage, in allen Situationen autonom zu fahren, ohne menschliches Eingreifen. Es gibt keine Notwendigkeit mehr für ein Lenkrad oder Pedale.

Diese Autonomiestufen werden durch eine Kombination aus fortschrittlichen Sensoren, Kameras, Radarsystemen und künstlicher Intelligenz ermöglicht. Die Entwicklung autonomer Fahrzeuge verspricht eine Zukunft mit sichereren und effizienteren Verkehrssystemen sowie einem Potenzial für verbesserte Mobilität.